下面與長沙租車公司小編來看一下如今汽車租賃行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。
從政策實(shí)施的效果來看，這三種做法都在客觀上促進(jìn)了汽車租賃行業(yè)的發(fā)展。
1、轎車出產(chǎn)商、經(jīng)銷商的重要銷售途徑
從國內(nèi)的轎車發(fā)展史來看，轎車租借是一種重要的轎車銷售方法，首要轎車出產(chǎn)公司的總產(chǎn)量中有30%以上的訂單來自租借商場。而且這些大的轎車租借公司后邊都有轎車出產(chǎn)巨子的出資。的轎車租借業(yè)才剛剛起步，轎車租借商場必將得到國內(nèi)轎車出產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商的更多的重視，變成一個(gè)重要的銷售途徑。
2、公司的社會化分工
社會越發(fā)展分工會越細(xì)，公司所從事的事務(wù)也越來越專業(yè)，而把很多的非核心事務(wù)交給第三方效勞商來做。自個(gè)辦理車輛不僅功率低下，而且很難杜絕公車私用，并引起公司內(nèi)部的對立。而把車輛辦理外包給第三方或許直接運(yùn)用第三方租借公司的效勞，由專業(yè)的人來做專業(yè)的事，公司不必出資買車，辦理功率會有很大的提高，而且不會引發(fā)對立。珠三角一些公司已經(jīng)這樣做了，估計(jì)這種方法很快將會在全國遍及。
3、政府、國有公司的公務(wù)車變革
公務(wù)用車準(zhǔn)則為國家作業(yè)人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部便利作業(yè)，提高辦事功率發(fā)揮了重要作用。可是現(xiàn)行公務(wù)用車準(zhǔn)則存在的費(fèi)用畸高、公車私用、功率低下、超標(biāo)準(zhǔn)超編制配備、駕駛員辦理混亂等許多壞處一直為大家詬病。因而國務(wù)院多次出臺公務(wù)車變革政策，以期進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。從當(dāng)前來看，首要有三種做法：一是對車輛的置辦、修理、運(yùn)用的標(biāo)準(zhǔn)化辦理；二是用車分配貨幣化，也就是以“車補(bǔ)”代替公車；三是公車效勞商場化。
標(biāo)準(zhǔn)化車輛的置辦和運(yùn)用，客觀上限制了公務(wù)車的采購量，可是公務(wù)車的需求是沒有減少，而且是在增加，這個(gè)缺口必然會經(jīng)過租用車輛的方法來解決。 用車分配貨幣化也是同樣的道理。公車效勞商場化就更明顯了，要么把公務(wù)車剝離，商場化運(yùn)作，獨(dú)立運(yùn)營宿遷最廉價(jià)的婚慶租車，要么直接租借外部車輛。因而，不管哪種方法，其意圖無非是限制和標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)車的采購和運(yùn)用，而用車缺口則經(jīng)過轎車租借來完成。所以，政府公務(wù)車變革是極大的促進(jìn)了轎車租借職業(yè)的發(fā)展。