新年新氣象，許多“本本族”都在春節期間購買了新車，不過對于愛車可不要過于愛不釋手，保養也小心寵過頭。
動不動就愛“洗刷刷”
對于愛車的車主來說，汽車開得舒心很重要，要看著干凈同樣不能馬虎。特別是對于許多剛買車的車主來說，新鮮勁還沒過，那不得把車擦得反光才怪呢。于是，特別是現在天氣寒冷容易結霜積雪，對于那些愛干凈的車主來說更有的忙了，三天兩頭的洗車，覺得這樣才對得起愛車。其實不然，因為有業內人士就形容，洗車就像給人洗澡，如果人們洗澡過于頻繁，就會導致皮膚干燥、老化，愛車“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車過多，車漆容易“早衰”，一段時間后甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。所以滿以為自己保養勤奮的車主可要放下手中的擦車布了。
車內設備胡亂加
對于許多有車族來說，喜歡愛車“與時俱進”，現在車內設施越來越齊全、越來越先進，咱家的車也不能落伍啊。于是，許多車主就喜歡仿照其他車型自行添加許多裝備設施。但是，專家表明，雖然說許多車內設施不會直接影響汽車的動力系統，但是這樣的改裝也很可能在處理不妥當的情況下影響到汽車性能及操縱，從而留下后遺癥或影響行車安全。
機油加得有些多
記者發現，機油加得過多好像是許多車主的通病。因為大家都知道，為了保證軸承與軸頸的良性潤滑，就需要機油來充當這個潤滑劑的作用，否則便會加劇磨損甚至引發燒瓦軸事故。但是值得注意的是，機油如果加得太多，發動機同樣也要出故障。在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。
長期不用車或短途用車
有的人雖然成為了有車族，但平時“不舍得”開車，只有放假時才開車出去玩，其實這樣的用車方式是很傷車的。這樣，發動機與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹。最好的方法是每隔幾天讓車跑上三四十分鐘。另外，長期短途用車也易傷車，應適時跑跑長途。